(资料图片仅供参考)
总部位于亚利桑那州坦佩的Carvana已公布第四季度和2022年全年业绩,最终数据并不理想。仅在第四季度,它就录得8.06亿美元的净亏损。在2022年全年,这家二手车零售商总共损失了16亿美元。第四季度的收入为28亿美元,与2021年第四季度相比下降了24%。Carvana报告称,2022年的总收入为136亿美元,同比增长6.2%。
2022年第四季度共售出86,977辆汽车,下降23%。Carvana第四季度每辆车的利润为2,219美元,比去年同期下降了51%。去年全年,Carvana售出了412,296辆汽车,这听起来可能很多,但实际上比2021年下降了3%。
每辆车的年利润为3,022美元,比2021年减少了1,515美元。
Carvana首席执行官兼创始人ErnieGarcia表示:“没有什么值得做的事情是容易的。建设Carvana也不例外。2022年再次提醒我们这一点。”“毫无疑问,这是一个充满挑战的时期,但就像我们之前面临的挑战一样,我们能够胜任这项任务。在接下来的6个月里,我们将努力完成估计每年10亿美元的成本削减,我们会做到的同时不仅保持而且实际上改善了我们的客户体验。”
该零售商设法在第四季度将库存减少了约27%,并计划在2023年第一季度继续这样做。Carvana成立于十年前,其使命是彻底改变美国人买卖二手车的方式。其所谓的“汽车自动售货机”让公司立即获得认可。
但是,成为行业颠覆者也有很多不利因素。在整个2022年,伊利诺伊州、密歇根州和佛罗里达州的几家Carvana商店受到了伊利诺伊州、密歇根州和佛罗里达州的州当局的调查,仅举几例,原因包括延迟授权、据报道未能保持里程表读数,甚至向缅因州居民出售一辆2015年大众Tiguan出来做个柠檬。负面宣传加起来。上个月,出于长期生存考虑,Carvana不得不出售40亿美元的贷款,并在11月裁员1500人。它的股价也下跌了。
2023年可能会成为Carvana的关键一年,尤其是因为二手车市场不再像两年前大流行最严重时那样火爆。但是,随着新车达到令人震惊的高点,而这些高点才刚刚开始逐渐减少,到明年这个时候,2023年可能仍会证明是有利可图的。
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